汽车市场迎变局，需求推动产业加速重构

　　新华社北京4月22日电 题：汽车市场迎变局，需求推动产业加速重构

　　新华社记者张辛欣、王聿昊

　　传统车企加速转型、新造车品牌脱颖而出、新能源汽车发展从政策驱动转向市场带动……开年以来，在诸多因素影响下，汽车市场迎来变局。

　　一方面，消费需求有待释放；另一方面，新能源汽车依然保持较快增长，向电动化、智能化布局加快。有关部门和业内专家在采访中表示，我国汽车产业正进入加速重构期。

　　新车型密集发布 市场火热竞争激烈

　　搭载智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX首发亮相，长城魏牌首款MPV车型魏牌高山DHT-PHEV发布，2023款欧拉芭蕾猫上市……第二十届上海国际汽车工业展览会上，长城汽车旗下众多新品集中发布，引发关注。

　　新车首发首秀，不仅是上海车展的新特点，也是开年以来汽车市场的关键词。

　　今年以来，不少汽车品牌推出价格优惠政策，通过促销争取市场份额。价格比拼之外，众多新车型密集发布，巩固市场竞争地位，拓展细分领域。

　　广汽传祺首款插电混动新车型传祺E9开启预售；比亚迪全新车型宋L概念车亮相，有望年内上市；蔚来汽车2023款ET7上市，超过15项产品更新和升级……从概念车推出到新车型预售、上市，通过新产品、新模式角逐更大的市场份额，成为2023年车企发力的重心。

　　众多新款车型集中亮相的背后，是竞争日趋激烈的市场。

　　业内人士指出，当前，汽车工业稳增长任务依然较重，消费仍需进一步恢复，汽车市场在一定程度上承压。另一方面，新能源汽车赛道从补贴切换至市场导向后，成本、技术、研发等比拼更加明显。随着绿色低碳行业发展，大量车企加码布局新赛道，产业向电动化、智能化发展步伐加快。激烈竞争下，汽车市场格局正在重塑。

　　智能化提速 需求带动产业升级

　　上海车展上，上汽智己发布“AI4M智能战略”，将启动VMC中央协调运动控制器等智能科技的大规模量产上车。

　　上汽集团副总裁、总工程师祖似杰告诉记者，从推出“云管端一体”智能车全栈解决方案到发布“新能源汽车发展三年行动计划”，上汽向电动智能新赛道加速前行。“我们正塑造从芯片、操作系统到三电系统、场景等的整车集成能力和创新优势。”祖似杰说。

　　市场永远在变化之中。消费者追求更安全、更智能、更环保的体验，需求不断升级，带动产业转型拓新。

　　由赛力斯汽车和华为联合打造的AITO问界M5智驾版亮相上海车展。“我们持续开展核心三电系统的研发，自主研发超级电驱智能技术平台，实现高性能、长续航、低能耗。”赛力斯集团有关负责人说。