标杆4 车路云一体化
全无人自动驾驶车驶上街头
在北京亦庄，乘客已经可以打到“全无人自动驾驶出租车”，体验最炫酷的出行方式了。打开手机App，像呼叫网约车一样预约一辆无人车，上车并在后排就座后，屏幕上首先显示起点和终点，点击“开始行程”后，在语音提示下，做好安全准备。车辆启动后，屏幕实时显示车辆位置、车辆下一步行动及周边情况。与此前的无人车相比，这种“全无人自动驾驶出租车”的驾驶座位上并不设安全员，方向盘则引导车辆行驶而自动旋转。
不仅是车辆方面，北京的路也在变得越来越智能。依然以亦庄为例，在亦庄新城60平方公里的范围内，百度已建成332个数字化智能路口基础设施，示范区交通建设优化效果目前已实现单点自适应路口车均延误下降28.48%，车辆排队长度下降30.3%，绿灯浪费时间下降18.33%，4条双线干线绿波道路车均延误减少16%以上，大大提升了群众日常驾车出行的效率。
2020年9月，北京市正式设立全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区。示范区统筹“车、路、云、网、图”等各类优质要素资源，瞄准L4级以上高级别自动驾驶车辆规模化运营。2021年4月，成立全国首个以管理政策创新为核心的先行区，系统构建了“2+5+N”智能网联汽车管理政策体系。通过示范区与先行区建设，有效加强产业链自主安全可控，推动产业集聚效应的形成。截至目前，已累计部署自动驾驶车辆超600台，累计测试里程超1000万公里。其中，百度等企业在推动全无人自动驾驶规模化运营上优势明显。凭借在自动驾驶领域十年来的技术积累，百度Apollo已获取自动驾驶专利族3477件，连续4年全球第一。
目前，北京高级别自动驾驶全场景运营示范工程统筹“车、路、云、网、图”等要素资源，示范区全域内60平方公里、329个路口、双向750公里城市道路实现了车路云一体化功能全覆盖，超高速无线通信EUHT专网助力实现高级别自动驾驶。
展望
未来北京还将有哪些数字经济城市标杆?
北京市超前布局5G、人工智能、区块链等新型基础设施，坚持数字赋能产业、城市、生活，打造全球数字经济发展高地,创新布局6G、未来网络、类脑智能、量子计算、元宇宙等未来科技前沿领域，为首都的数字经济发展数智赋能。未来6G将成为万物智联的平台,北京各大运营商也在6G方面有所布局。
北京也是我国北斗卫星导航系统的策源地。北京率先提出布局北斗产业2.0，在北斗导航和位置服务产业已有基础上，加快发展北斗时空信息产业。目前，北京市经信局正在牵头编制未来三年推进北京市北斗时空信息产业创新发展的实施方案，将北京打造成为北斗时空信息产业自主创新、泛在服务、深度融合、智能应用的策源地和高质量发展示范区。
