高压快充成趋势
当前，充电难、充电慢等问题依然是阻碍新能源汽车渗透率快速提升的重要因素。
业内人士表示，10分钟的燃油车补能时间是衡量电动汽车充电速度快慢的重要标准。广汽埃安车主张森介绍：“以500公里续航来看，用慢充充电桩充满需要10-15小时，快充充电桩充满需要1-2小时。”
国联证券表示，高压快充能够有效解决电动车里程焦虑等问题，成为未来补能技术演进新趋势。800V高电压平台车型及高压大功率超充网络正处于加速布局阶段。极狐阿尔法S华为HI版搭载800V高电压平台，可以实现充电10分钟续航增加200公里。
特斯拉目前正在着手开发350kW超充充电桩。蔚来表示，将陆续发布峰值功率500kW、峰值电流650A的液冷超级快充桩和第三代换电站等全新加电设施，并向全行业开放800V高压平台电池包及配套的换电体系。
本报记者 李嫒嫒
