2月23日，国务院新闻办公室在北京举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会，请交通运输部部长李小鹏、副部长徐成光介绍“奋力加快建设交通强国 努力当好中国现代化的开路先锋”有关情况，并答记者问。 新华社记者 李贺 摄
新华社北京2月23日电 题：努力当好中国现代化的开路先锋——交通运输部有关负责人谈如何加快建设交通强国
新华社记者叶昊鸣、魏弘毅
经济发展，交通先行，一通百通。围绕如何进一步提高交通运输综合实力、如何确保交通物流畅通、如何服务保障民生等社会热点，23日，交通运输部有关负责人在国新办举行的新闻发布会上进行全面解读。
综合实力大幅跃升
全国综合交通网络的总里程超过600万公里，其中铁路运营里程15.5万公里，公路通车里程535万公里；港口拥有生产性码头泊位2.1万个，民用颁证机场达到254个……发布会上，交通运输部部长李小鹏用一组数字展示了我国建成的“全球最大高速铁路网、高速公路网、世界级港口群”交通基础设施网络。
交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，在服务经济社会发展中具有重要作用。数据显示，2022年全国营业性客运量达到55.9亿人次，全国营业性货运量达到506亿吨，全国完成快递业务量超过1100亿件。出行服务质量不断改善，物流保通保畅持续强化。
中老铁路、中俄黑河大桥等一大批合作项目建成投产，开通国际道路客货运输线路300余条，海运服务覆盖“一带一路”沿线所有沿海国家，国内航空公司经营国际定期航班通航62个国家的153个城市，邮政快递通达全球220多个国家和地区。交通运输高质量发展培育新优势，助力国内国际双循环。
“五年来，我们交通运输综合实力大幅度跃升，部分优势领域跻身世界前列，有力保障了全面建成小康社会和社会主义现代化国家的建设。”李小鹏说。
谈到未来部署，李小鹏表示，将制定实施《加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年）》，重点从加强现代化基础设施建设、提升运输服务质量、服务好乡村振兴和区域协调发展、深化交通科技创新驱动等10个方面入手，推进国家综合立体交通网建设，努力扩大有效投资，加快统一开放的交通运输市场建设，推动全球交通合作。
服务经济社会改革发展稳定
加快建设交通强国，要确保交通物流畅通，打通“大动脉”，畅通“微循环”。
发布会信息显示，当前我国交通物流运行全面恢复正常。2022年，全社会营业性货运量比2019年增长了8.2%。重点物资运输畅通有序，能源、粮食、民生、外贸、农资农机、医疗等各类重点物资保障有力，有力支撑了经济社会的平稳运行。
