870万千瓦，这是截至2022年底，我国已投运新型储能项目累计装机规模，与2021年底的超过400万千瓦相比实现了翻番。当前，我国初步建立新型储能行业管理体系，地方政府和各类市场主体发展建设新型储能积极性高涨。但值得注意的是，行业整体还处于从研发示范向商业化初期过渡的阶段，部分储能项目“建而不用”问题待破解。业内人士建议，未来应优化储能配置和调运方式，完善市场机制，提升储能利用水平。
新型储能行业发展快速
2月14日，山东泰安，总投资15亿元的中储国能300MW压缩空气储能示范项目开工建设。肥城市把盐穴储能纳入为五大主导产业链条之一，正加速推进包括中储国能300MW在内的4个项目，建设千兆瓦级的盐穴储能调峰基地，助力泰安打造“储能之都”。
在“双碳”目标下，近两年我国新能源装机急剧增长，但风电、光伏发电存在间歇性、随机性、波动性特点，现有电力系统要接受和消纳大规模、高比例、波动性强的风电和光伏发电，亟需大力发展各类储能以弥补电力系统灵活性调节能力缺口。
“较之于传统的抽水蓄能，新型储能选址灵活、建设周期短、响应快速灵活、应用场景多元，与抽水蓄能可以形成优势互补，在不同的场景中解决新能源接入电力系统时带来的强随机性、高波动性等问题。”国家能源局能源节约和科技装备司副司长刘亚芳近日表示。
根据各省级能源主管部门上报的数据，截至2022年底，全国已投运新型储能项目装机规模达870万千瓦，平均储能时长约2.1小时，比2021年底增长110%以上。
“以锂离子电池为主，新型储能技术多元化发展态势明显。”刘亚芳表示，截至2022年底，全国新型储能装机中，锂离子电池储能占比94.5%、压缩空气储能占比2.0%、液流电池储能占比1.6%、铅酸（炭）电池储能占比1.7%、其他技术路线占比0.2%。
从2022年新增装机技术占比来看，锂离子电池储能技术占比达94.2%，仍处于绝对主导地位，新增压缩空气储能、液流电池储能技术占比分别达3.4%、2.3%，占比增速明显加快。此外，飞轮、重力、钠离子等多种储能技术也已进入工程化示范阶段。
政策加码 各方布局热情高
全国新型储能装机规模持续快速增长的背后，是政策、技术、资本的多方合力。
近一年多来，国家能源局会同国家发展改革委出台《关于加快推动新型储能发展的指导意见》等一系列政策，开发建设全国新型储能大数据平台，初步建立了全国新型储能行业管理体系，统筹推动全国新型储能试点示范。目前，全国所有省（区、市）及新疆生产建设兵团均已不同程度开展新型储能发展政策研究。
