来源:网络转载 日期:2016-01-07
在上市前,中国忠旺控股有限公司(1333.HK,下称“忠旺”)向投资者展现了强大的客户群。
在其招股说明书中列举的十大客户,都是中国轨道交通设备制造领域的佼佼者。包括齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司、中国南车集团株洲车辆厂、中国南车集团北京二七车辆厂及包头北方创业股份有限公司。上述四家公司是铁道部指定的制造火车货运及客运火车车厢的供应商。
忠旺称,2006年-2008年,对上述四家公司的销量分别达到6.78亿元、15.65亿元、18.3亿元,分别占忠旺当年销量的11.2%、20.8%及16.3%。本报接到的举报称,忠旺标称的十大客户实际上在2008年均未采购过忠旺的产品。
目前,本报未能证实上述举报完全属实。但齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司(简称:“齐齐哈尔轨道交通公司”)物资部金属科的一位负责人称,该公司以前确实使用过忠旺产品,但2008年并未采购过。
截至本报发稿,忠旺未就上述问题做出回复。
造假?
忠旺前身是辽宁忠旺集团有限公司(下称“辽宁忠旺”),该公司位于辽宁省辽阳市宏伟区文圣路299号,它被认为是亚洲最大的铝型材生产企业。辽宁忠旺的业务以铝型材生产为龙头,兼营塑料型材、塑编、模具、化工及铝塑门窗的制作安装等。
距辽阳火车站20分钟车程,就是辽宁忠旺的总部,大门前有一个大喷泉,大门的两侧则为统一样式的白色平房,这里是辽宁忠旺部分部门的办公所在地。
现在,据其员工说,总部已搬至北京,辽阳则成为忠旺的生产基地。
为了能够成功上市,辽宁忠旺于2008年年初开始对旗下业务重组,主营业务——建筑铝型材和工业铝型材被纳入到了上市公司中,其他业务则被剥离。
2009年5月8日,忠旺在香港挂牌上市,募得净额近95亿港元,当时成为2009年全球最大的IPO,董事长刘忠田也因此成为中国首富。
忠旺在招股说明书中,屡次强调自己的重要客户,过去三年,五大客户合同分别占本公司的销售约16.4%、23.9%及22.5%。
不过,本报未获知上述五大客户名单,但经过本报调查发现,忠旺的大客户中部分企业在过去的一两年内并未使用过忠旺的产品,或者之前使用过,但近一两年没有使用过,或者使用过,但量很少。
上述齐齐哈尔轨道交通公司物资部人士透露,该公司在2008年并未采购过忠旺的铝型材。物资部金属科的职责是负责该公司相关采购业务,如果公司要采购铝型材,就是通过这个部门。
“去年由于市场环境不好,铁道部并没有给车厢制造任务,所以全年并没有采购任务。2009年年初至今,也没有采购过忠旺的铝型材。”上述人士称。
中国南车集团北京二七车辆厂物质采购部的一位负责人也称,他们厂也没有采购过铝型材产品。“我在这里呆了好些年,没听说采购过,至少我这个部门没有采购过忠旺的铝型材,但我不能保证底下的子公司是否用过。”
相关人士称,如果忠旺和上述公司有大宗采购订单,这些公司的采购部门不可能不知道。中国南车集团株洲车辆厂采购部的负责人则称,并不清楚公司是否采购过忠旺的产品。
包头北方创业股份有限公司董秘程天罡则说,不方便透露相关情况。程并没有就是否使用过忠旺的产品给出答案。
除了上述的四大铁道部指定的企业外,忠旺的十大客户还包括导电轨制造商(主要制造地铁及轻轨)常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心(下称“常牵中心”)、宝鸡德康城市铁道专用器材有限公司、陕西丛林铝材有限公司以及西安英强电力工程材料有限公司。
在招股说明书中,忠旺称,2007年-2008年,忠旺向德康城市轨道的销售分别占本公司销售约0.6%及4.7%;向陕西丛林铝材的销售则分别占本公司销售约0.5%及3.9%;向西安英强电力工程公司的销量分别占本公司销售约0.6%及4.4%;向常牵中心的销售分别占本公司销售约0.5%及4.3%
根据公开资料显示,2006年-2008年,忠旺的销售分别为60.75亿元、75.2亿元、112.64亿元。据此测算,忠旺2008年从常牵中心处获得的销售额为4.8亿元。
常牵中心北京代表处负责人宋剑强称,不方便透露是否和忠旺签署过物资采购协议,但“据我所知,整个集团用到的铝型材很少很少,几乎不用。”
忠旺的重要客户还包括汽车零部件制造商:卡斯卡特(厦门)叉车属具有限公司及凌云工业股份有限公司,以及飞机制造企业西安飞豹空港设备有限责任公司、中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司。
卡斯卡特(厦门)叉车属具有限公司公关部负责人唐先生则称,该公司确实使用过忠旺的产品,但“那只是九牛一毛。”
接近参与过忠旺上市运作的人士称,忠旺为了上市已经运作了四五年时间了。他称不排除为了能够实现上市,忠旺会把一些以前有过来往的公司放入自己的重要客户名单中。
截至本报发稿时,忠旺对上述问题未予回复。
背后
辽宁忠旺的厂区范围沿着正门两侧延伸数百米。据当地一位人士介绍,忠旺未来还希望能够征购正门前方数百亩土地作为扩建厂区。
根据辽阳市工商局的资料显示,辽阳忠旺成立于1993年1月18日,为一家外资企业,注册资金为9亿美元。
经过了十几年的发展,忠旺已经发展成为了中国乃至亚洲最大的铝型材生产商。据该公司年中报告显示,上半年营业额达到63.3亿元,同比增加了9%。
当地人一提到忠旺和其创始人刘忠田,都会不由地竖起大拇指。“在我们眼中,忠旺不仅是辽阳最大的民营企业,也是整个辽宁最大的民营企业,甚至是整个东北最大的民营企业。”忠旺小区的王阿姨说。忠旺小区是忠旺员工的居住地。
一位当地出租车师傅说,能够在忠旺上班是种荣幸。
也有辽阳当地的人士认为,忠旺的发展遇到了瓶颈,这个瓶颈就是如何将企业进一步做大。当地一位律师说,他并不看好忠旺上市一事。
“忠旺确实是当地最大的私人企业,但不至于向外界宣扬的那样好。”上述律师认为。虽然随着忠旺上市成功,刘忠田的资产也达到了数百亿,但当地人还是习惯将其称之为刘百万。原因是刘忠田能够在90年代初期资产上百万。
在当地的人士看来,忠旺之所以能够壮大,在于刘忠田的胆识和运气。但之前的快速扩张一直依赖的银行贷款。
“这样的风险比较大,如果行业发生巨变,企业效益急剧下滑,企业就会遭受意想不到的打击。”上述接近参与过忠旺上市运作的投行人士说。
实际上,经济危机以来,忠旺的建筑型铝型材也遭到了打击。忠旺位于重庆的一家特约经销商负责人说,现在的销售非常不好,比去年还差。“这是整个行业的问题,而不仅仅是我们一家的问题,建筑型铝型材还在经历寒冬。”上述人士说。
4万亿经济刺激方案给了忠旺机遇,由于在工业型铝型材上的优势,忠旺希望能够扩大工业铝型材的业务比重。
上述接近参与忠旺上市运作的人士说,早在四五年前,刘忠田就想将企业运作上市,但彼时时机一直不成熟。如今,借助4万亿的概念上市时机正好。
按这位人士的说法,忠旺内部比较复杂,刘忠田掌握的子公司很多,子公司之间的关联交易活动频繁。
除了向外界称自己的大客户外,忠旺在财税方面也遭到了争议。有人士向本报举报忠旺税务上有很大问题。
9月9日,本报记者第三次去辽阳地税局核实情况,遭婉拒。辽阳市地税局办公室主任娄宏亮给出的解释是,这是当地最大的一个公司,我们要谨慎。
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