品牌复兴就靠你了！广汽讴歌CDX实拍

  讴歌这个品牌在中国的地位一直比较尴尬。它在地球另一边的美国卖的风生水起，而在国内销量可以说惨的揭不开锅。我们都知道作为本田的高端品牌，讴歌的黑科技绝对不少，车子的整体质量更是可以叫板任何一个豪华品牌。可奈何多年来讴歌在国内尴尬的市场定位和并不成功的营销推广，令它一直处于打酱油都算不上的水平。

  但是，凡事都有一个但是。自从广汽讴歌CDX在今年7月份上市以来，它的销量一直保持着窜天猴般的势头。22.98万——31.28万的良心价格功不可没，但更关键的是产品本身的过硬质量吸引了不少消费者。

这次，广汽讴歌CDX的科技配方再度升级，于近期推出了CDX AWD四驱版本。四驱系统的加持令产品竞争力更强，为用户在面临复杂路况时，提供了更好的稳定和安全保证。

外观设计：大胆新锐，未来感十足

广汽讴歌CDX的设计脱胎于该品牌SUV-X概念车，钻石般锋利的线条是外形最大亮点。它的竞品锁定在奔驰GLA、宝马X1等入门级豪华SUV产品上。

环抱式座舱整体格局与讴歌其他车型相似，材质方面采用大量真皮包裹。8英寸多媒体显示屏功能强大，按键式的变速箱换挡也很特别。

灵活多变的后排座椅非常有意思。咋看之下平淡无奇，不过在需要的时候扶手可以完全降下形成平整的座位，讴歌业界赫赫有名的魔术空间果然名不虚传。

小编总结：振兴讴歌品牌的大计，就看你了！

  不可否认，CDX作为讴歌国产化进程中的第一步走得很艰难，但同时也满怀诚意。它源自SUV-X概念车的设计理念让人眼前一亮，整体工艺水平和科技配置也展现出了一个豪华品牌应有的水准。作为一款入门级豪华SUV来说，27.98—31.28万的四驱版价格也做到了诚意十足。

  现今广汽讴歌CDX超乎预期的高销量也表明了消费者对这款车的认可，看来讴歌这个曾经边缘化的豪华品牌真的要开始逐渐复兴了呢。对四驱版CDX感兴趣的朋友不妨去经销商那里看看，不会令你失望的。