新一期环保目录解读 长城H6自动挡露面

  随着城市路况的日趋拥堵，自动档成为多数消费者的首选配置之一，而这也是自主品牌的主要软肋，为了解决这一问题，自主品牌可谓八仙过海各显神通，无论什么是外购还是自产，总之是先解决有无的问题，而本期环保目录中自主品牌针对主力车型推出自动档车型外，最有意思的当属外购、并购、自产三者同期出现。

  编号里的“RM”是哈弗H6的御用编号字母排列，非常易于辨认，目前上市销售的只有2.0L一个排量，而在228期目录中已经出现了哈弗H6 2.4L手动版的申报，此次环保目录中出现的则是2.4L自动档版本；这套动力组合并不陌生，正是三菱2.4L发动机加三菱配套的4AT变速器，这与前期宣传的略有出入，长城一直对外宣传的是匹配6AT变速器，也许这个6AT是为了1.5T增压发动机而来，三菱原厂发动机出于稳妥的考虑还是匹配老旧的4AT，当然老旧不代表无用，起码稳定性经过多年的考验值得称道。

  4G69S4M的排量为2.378L，功率可达120Kw，动力的提升却并未反映在整备质量上，与2.0L一样，依然是1520公斤，预计自动档版本也就1550公斤上下，多出的重量对于2.4L发动机而言不算太大的负担，起码要比98Kw的2.0L车型要更从容。

CS60奔驰轿车

奔驰御用改装厂卡尔森正式国内销售

  德国著名的奔驰升级改装汽车公司--卡尔森汽车（Carlsson）即将入华销售已非新闻，不过计划中的九月上市可能要推出到十月，因为目录的批准是在十月而非九月，当然车型可能已经陆续到位，就等此次批文下发。

  CS60与CGL45大家可能比较陌生，但是一提到奔驰S级600与奔驰GL级45的基础上改进而来，Carlsson CS60是在奔驰S600的基础上升级改造而来，外观内饰大幅度改变，性能大幅提升；Carlsson CGL45则是在奔驰GL45的基础上升级改造而来，经过卡尔森全面而专业的升级。

  提到这个奔驰御用改装公司就不得不大致提及其历史，卡尔森（carlsson)汽车公司是一家拥有独立品牌的汽车生产公司，成立于1989年，主营是升级改进德国奔驰汽车，在奔驰汽车各型号原有基础上进行个性化改造，从而对汽车的操控性能加以提升，对汽车的外观及内饰独显个性化。卡尔森（carlsson)是奔驰四大御用改装厂之一，其对性能的追求近乎苛刻，为了保证卡尔森每一款车型都表现完美，奔驰公司在每款新车上市前都会将这款车子的相关技术数据，尺寸，图样提供给卡尔森公司，以保证卡尔森公司所改进的部件如原厂生产。卡尔森公司也积极参加各项世界级汽车赛事，并在各类赛事中，获取了很多的实践经验及数据，，而这些信息将直接作为卡尔森公司对车辆改进升级的数据支持。据悉，卡尔森Carlsson引擎都要经过至少65，000公里的测试，消费者只有在车辆经过成功的耐力测试后才可以购买。